|
Nykyaikana monessakin autossa on lukkiutumattomat jarrut jo vakiovarusteena,
mutta lähes neljäkymmentä vuotta sitten kyseinen järjestelmä oli hyvinkin tuntematon. Vuonna 1963 Monte Carlon rallin Triumph-tehtaan rallitiimiin kuului neljä Vitesseä. Näihin neljään autoon oli asennettu kokeeksi Lockheedin kehittelemä lukkiutumaton jarrujärjestelmä eli nykyisin tutummin ABS. |
|
Systeemissä oli hihnavetoinen anturi, joka sai hihnan välityksellä pyörimistiedon kardaaniakselin takapään ja tasauspyörästön laipan väliin asennetusta hihnapyörästä. Jos kardaanin pyörimisnopeus pysähtyi äkillisesti, niin järjestelmä sulki jarrunesteen paineen takajarruilta ja lopetti näin ollen lukkojarrutuksen. Etulevyjarrut toimivat kuitenkin normaalisti ja lukkiutuivat jarrupoljinta painettaessa, joten auton ohjattavuuden parantumista jarrutuksissa ei silloisella kokeilulla saavutettu. Ainoastaan takapyörien lukkiutuminen oli estetty ja sillä ilmeisesti pyrittiin estämään auton kääntyminen voimakkaan jarrutuksen seurauksena poikittain. Järjestelmää olisi pitänyt silloin kehittää lisää ja ulottaa myös toiminta etupyöriinkin, jolloin pyörien lukkiutuminen edessä olisi estynyt ja silloin auto olisi ollut ohjattavissa, kuten nykyisissä ABS- systeemissä. Ilmeisesti Lockheedin järjestelmä jäi silloin kokeilun jälkeen unholaan. Saksalainen Bosch kehitti Mercedes-Benzin ”S” sarjan autoihin nykyaikaisen ABS järjestelmän vuonna 1978 ja vakioksi kaikkiin S-sarjan Mersuihin ABS tuli vuonna 1986. Näissä nykyaikaisissa lukkiutumattomissa jarrujärjestelmissä toimintaperiaate on sama, kuin Lockheedin järjestelmässä, eli pyörien pyörimistä seuraavat tunnistinanturit jokaisessa pyörässä, mistä välittyy tieto keskusyksikköön, joka vähentää paineen jarrulta jos pyörimisliike pysähtyy pyörässä. Lockheed- jarruista puuttui etupyörien kontrollointi. Ilmeisesti se olisi ollut vaikea toteuttaa silloisella tekniikalla. Tämän päivän elektroniikalla homma hoituu huomattavasti helpommalla kuin neljäkymmentä vuotta sitten, kun kaikki oli rakennettava mekaanisesti toimivaksi. Jorkka |
 | |