Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Jos autossasi on alkuperäinen johtosarja, niin näistä kaavioista näkee oikean kytkennän.
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio1.htm
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio2.htm

Yksinkertaistettuna: Puolalle menee virtalukolta + johto ja toisesta liittimestä virranjakajan kärjelle johto.

Onnittelut moottorin valmistumisen johdosta.

Paha toi Triumphin "heitto"-bendix, kun sillä ei voi sahata.
Haittaa starteissa pitkän seisonnan jälkeen. Normaalisti Triumph jää heti käymään, kun vaan vähän avainta näyttää.

Tässä kuva eturipustuksesta. Alanivelet on eripuolilla omansa. Nivelen pohjassa on merkintä L tai R. (kierteet eri suuntaan)
Kummassa oli välystä. Silmukan muovihelassa, kierteessä vai molemmissa?

Ei tarvi uusia kumpaakaan. Kärjet levyineen, johtoineen irti ja "Mötikkä" tilalle. Pyörijä irti ja tuo musta "kiekko" painetaan akselille ja pyörijä takaisin paikoilleen. (kiekon päälle) piuhat puolalle (ohje tulee mukana) kansi kiinni ja auto käyntiin. Kärjet peräkonttiin mukaan niin mötikkä toimii...

Olen ajellut muutaman kesän tuollaisella sytytyksellä. Sitä myytiin AccuSpark merkillä. Eron käynnissä kyllä huomaa. Tilatessa täytyy huomioida onko auto plus (positive earth) vai miinus (negative earth) maadoitettu. Voin suositella. Halpa ja helppo asentaa eikä konehuoneen ilmeeseen tule muutoksia....

Puhdista kaasutin. Testaa bensapumppu. (Kaasuttimelle menevä putki irti ja käsivivulla testaus) Toimiiko alipainesäädin virranjakajassa? (testaa esim. imemällä letkunpäästä) Toimiiko keskipakoissäätäjä virranjakajassa? (Näkee ajoituslampulla) Onko ilmansuodatin tukossa. Noista aloittaisin itse. Oma ...

Vai tälläinen Stromberg?

Onko sulla tämä Solex B30PSE1?

SSYA-2016 onnellisesti ohi. Lauantaina ajeltiin aurinkoisessa hellesäässä. Sunnuntaina lähdössä vettä tuli reippaasti mutta loppumatkasta lämmin pilvipouta. Kilometrejä kertyi yhteensä 977 jotka Riumppi taittoi ongelmitta. Mukana oli runsaasti Triumpheja. 3kpl Herald 1200 1kpl Herald 13/60 1kpl GT6 ...

Pieni korjaus pikaisesti erään aikaisemman linkin punainen Coupe oli rekkariltaan EHS-364 ja vanha tunnus oli TUT-32 ja runkonumero on GA35063-LCP. Terveiset täältä jostain :P Alla linkki TUT-32:n kantakorttiin. Myöhempi tunnus mm. AAT-16 Coupeen on saanut erikoisehdon. "Tilapäisesti saadaan autoss...

Päivitetään vanhaa keskustelua.

http://www.mobilisti.fi/mobilisti/autol ... u-ja-tuho/

Lempäälässä 28.-29.5. koko perheen kilpailullinen autoilutapahtuma Mama's Classic, jossa kehomme edustajat ovat useana vuonna menestyneet hienosti.

Triumpheja 5kpl mukana.

http://yle.fi/uutiset/mamas_classics_60 ... ia/8914730

pyörijän nokka kohti 1 pytylle menevää johtoa jakajan kannessa. Yläkuolokohta merkki siivapyörällä nuolen kohdalla. Nokka akselin nokat 1 pytyllä pystyssä niin kuin kanin korvat. (molemmat venttiilit kiinni) Näillä eväillä pitäis hörähtää. Hienosäätö lampulla. 1 pytty on siellä tuulettimen päässä ja...

Ei lataa.

Akun navoista on helppo mitata jännite.

Moottori seis=>noin 12,8 Volttia=> Akku OK.
Moottori kay=>noin 14,8 Volttia=> Laturi ja latausrele OK.

Onko laturi ja latausrele alkuperäiset?