Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

1200 Heraldissa takajarrut puoltavat melkoisesti. Itse asiassa vasemman puolen takajarru ei toimi ollenkaan. Taitaa olla sylinteri jumissa. Joutuuko samalla ilmaamaan jarrut, jos vaihtaa työsylinterin vai olisiko muuta konstia kuin vaihto? Jarruttelin autolla muutamia kertoja sekä asvaltilla että so...

No nyt toimii taas - ainakin toisinaan. Kärjet eivät menneet kunnolla kiinni. Toinen vikapaikka taitaa olla virranjakajan kannen alla puolalta kärjille menevä johto, joka tuntuu pätkivän. Mutta käyntiin siis lähti ja koeajollakin pääsin käymään, kun olin virittänyt kärjet jäykemmiksi, että menevät k...

Kiitokset kaavioista ja neuvoista. Akku, kondensaattori, kärjet ja pyörijä vaihdettu. Uusi akku pyörittää starttia iloisesti, mutta kipuna puuttuu... Epäilen, että jossain kohtaa menee maihin, missä ei pitäisi. Jatkokysymys: Ajattelin asentaa kärjettömän ignitorin systeemin. Tuleeko tästä käänteises...

Tapahtui seuraavaa: Herald toi normaalisti, sammutin moottorin ja huomasin puolalta virranjakajalle menevän pienjännitejohdon olevan lähes poikki, joten vaihdoin sen. Sen jälkeen ei käynnisty, ei millään. Vaihdoin kokeilumielessä katkojan kärjet ja pyörijän, mistä ei ollut apua. Puolalle tulee virta...

Onko kokemuksia Heraldin sytytyksen vaihtamisesta kärjettömään systeemiin (esim. Ignitor)? Miten toimii, paljonko maksaa ja mistä kannattaa ostaa vai kannattaako ylipäätään?

Kiitoksia hyvistä vinkeistä aki ja makinpa! Mistähän tuota Millersin ihmeainetta löytäisi? Ei tunnu löytyvän ainakaan motoneteistä ja muista perustarvikeliikkeistä. Tai vaihtoehtoisesti mikähän voisi olla samantapainen korvaava aine? Kaikenlaista kausisäilytyssuojaa tuntuu kyllä olevan tarjolla. Onk...

Syksy näyttää tulevan, ja Trumpan on kohta aika mennä talviunille. Kertokaapa kokeneemmat harrastajat keskeiset toimenpiteet ennen talvisäilöön laittoa. Auto on rättikatollinen Herald 1200 ja säilytys tapahtuu kylmässä mutta (suhteellisen) kuivassa maatilan entisessä traktoritallissa. Rätti alas vai...