Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Vastaan itselleni,löytyi toisaalta tuo millers tanksave aine,sitä sitten.

Mitenkäs tuo bensa,ennen laitettiin tankki täyteen ettei kondensoi,nykybensa on täyttä kuraa joka ei meinaa säilyä muutamaa kuukautta. Jos tankkaisi 98 ja laittaa tanakasti lisäainetta?

Itselläni jumitti kohokammiossa olevaa venttiiliä,sen kun putsasi niin loppui tulviminen.

Toissapäivänä tuli triumppiin leima 17v. jälkeen ja eilen hajosi kytkin,se siitä juhannusajelusta. Silti oikein hyvää juhannusta kaikille foorumilla!
Terv. Luigi

Virtalukon pohja???

Onko kellään kikka 3:sta strömbergien perus-säädölle jotta auton saisi edes jotenkin käkättämään. Kalvot uusittu,kaasarit putsattu ja pinnat säädetty,manuaali sanoo jotta säädöt kiinni ja 3 kierrosta auki,ei peleltä. Jos omaat kokemusta ja olet kyseisen ongelman kanssa paininut niin raota tietolaari...

Itse taistelin kärkien kanssa,motonetin kärjet helvattiin ja paikallisesta autosähkö-liikkeestä kärjet( joissa pultti mihin piuhat ruuvataan on kokonaan nylonia tai vastaavaa) niin kipuna löytyi.

Mk 1:stä (68) irroitin takapenkin ja oli äänieristeet mustan muovin sisällä,mahtaako olla orginaali vai joku höyrysulkuviritys?

Suorilla en osaa sanoa mutta tsekkaa motonetin sivuilta tuotenro ja vertaile muihin,jos sillä osuisi.

Ja minkäs takia britit juovat lämmintä olutta?
No, Lucas teki myös jääkaappeja,,,,

Kylläpä on hieno!