Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Maadoitus oli ok... mutta mittasin sitte herätejännitteen, joka näytti 17.8V maatavasten, eli taitaa laturi olla sökö. Sinänsä uskomatonta että alle parivuotta vanha laturi teki tuon, mutta toisaalta, tilannetta edelsi akun kuivuminen (lapsi jättäny stereot pääle), jonka jälkeen kun auto laitettiin ...

Vaihoin parivuotta sitte tasavirtalaturin vaihtovirtalaturiin. Viikonloppuna ihan ykskaks sytty laturin valo palamaan.
Tarkistin latausjännitteen niin se on karvan verran yli 14V, herätejohdot näyttäs olevan kiinni..

Mistä niitä alkuperäisiä voi tiedustella ? :shock: prestige auto trim, rätin hinta 162£ ja postitus 53£, plus UK vat 17.5% Kehikoita kannattaa kattella ebaystä, as well kaikkia muitaki auton osia. Ite tilasin sieltä jarrukengät taakse, hintaan 21€, sis postikulut, siis 4kpl kenkiä tuohon hintaan!! ...

Löytyykö jostain tekijää saloon Heraldin rättikatolle. Siis koko runko ja rätti. Otetaan myös tarjouksia vastaan jos jollain olisi sellainen myydä. Pari pikkuvinkkiä, Alkuperäsiä kehikoita on aika-ajoin tarjolla briteissä, nytkin sielä on muutamalla kympilä tarjolla sellainen. Alkuperäisen mallin m...

maksoi 52€, joten nyt lähti vanha laturi veke.
Palautetaan sitten paikalleen, kun innostutaan värkkäämään Haaraldi museorekisteriin. Mutta, niin kauan kun vakuutusmaksut on tuossa 200/v 0-bonuksilla niin antaa olla normirekisterissä, ei tartte naapureidenkaan laskia päiviä

Elikkä, tuosa aikasemmasa utelussa sainkin varsin hyvän kuvan lautaussäätimestä ja sen diagnosoimisesta. Onko kukaan muuttanu Heraldin tasajännitelaturia vaihtovirtalaturiksi? Tarviiko tehä muutakuin nakata paikalleen ja suoraan piuha startin/solenoidin kautta akulle? Mitä tarvii tehdä jännitesäätim...

vissiinki särki :/ liittimen E ja rungonvälinen vastus 110ohm.

Olin tuossa jo kovaa vauhtia asentamassa helgeeni vaihtovirta laturia, mutta päätin käyttää 10min elämästäni tutkailemalla tuota jännitteen säädintä. Huomasin, että säätimen kiinteän kärjen ruuvi oli "leikkinyt" valokaarella. Eli siihen ruuvin kärkeen oli sulannut kolme sellaista 3mm:n reikää jotka ...

Ok, voipikos tuon todeta yleismittarilla? Eli kattoa kuinkapaljon latausjännite heittelee.
Ilmeisesti tuossa 13/60 tekniikassa on käytössä tasavirtalaturi? Ainahan latausjännite heittelee vähän.
Lisäksi tuossa juolahti mieleen, että voisiko vika olla mahollisesti myös maadotuksessa?

Olisikos kellään mitään ideaa, mistä voisi johtua seuraava. Eli kun pitää radiota päällä niin kaiuttimista kuuluu moottorinkierroksiin verrannollinen "naputus" ja vastaavasti ajovalot tekee samaa. Kaveri tuumasikin tuossa viikko sitten, että sulla auto vilkuttaa.. huvittuneena totesin saman, tosin "...

Siksi tapella, koska auto tarvittiin ajoon heti eikä viidestoistapäivä. Itellä toi haaraldi on täysin kakkosautona eikä pelkkä harraste vehe. Kiitos kuitenkin vastauksesta. Ja suuri kiitos eräälle harrastelijalle, jonka autotallista löytyi ehjä pumppu. Trumba kulkee taas kuin enkeli :D BTW, käväsin ...

Tuli tuossa hankittua tuollanen alkuperänen avoHaaraldi vm.1969 ja jo hakureissulla se nykiskeli pahan enteisesti (matkaa liki 700km). Nyt sitten tänään nakkikoppireissulla se alkoi temppuilemaan ihan kunnolla, bensaa piti imeä kaasariin muutamaan otteeseen (matkaa kotia 5km). Käsipumppu kyllä toimi...