Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Tänään saatiin hommaa eteenpäin. Mittasin jännitteen suoraan akun navoista kun auto oli käynnissä. Jännite oli tosi korkea, yli 17 volttia jo tyhjäkäynnillä. Laturi siis näyttäisi hajonneen ja syöttää pahaa ylijännitettä. Otin laturin johdon irti samantien. Kun pelkät virrat ovat päällä eli auto ei ...

Tässä vähän tarinaa miten homma eteni: Mittasin tosiaan yleismittarilla mittariston jännitteentasaajalta ulos tulevan jännitteen ja se digimittarilla heilui eestaas. Ulos pitäisi tulla 10 volttia, jotta mittarit toimivat oikein. Tilasin Rimmerbrosilta uuden jännitteentasaajan (hinta 13 puntaa) ja as...

'68 vuoden Spitfire Mk3 kävi katsastuksessa ja leima tuli. Samalla vaan jousitustestissä hajosi mittaristosta jotain. Kun kääntää virrat päälle, lämpömittari ja bensamittari kipuavat molemmat maksimiin ja ylikin. Googletin asiaa ja ilmeisen yleinen vian syy on rikkoontunut jännitteentasaaja nopeusmi...

Löytyisikö tältä foorumilta apuja siihen, millainen pakoputkisto (pakosarja + putkisto + takavaimennin) vuoden -68 Spitfireen kannattaisi hankkia? Autosta ei ole tarkoitus rakentaa mitään äärimmäisen äänekästä, mutta pakoäänet saisivat olla nätin sporttiset. Nykyisellään autossa on joku nimetön spor...