Tere!
Yllätys oli suuri, kun en saanut varaosaliikkeestä 69-spitikkaan ö-filtteriä.
Onko jotain koodia, millä sen voi jäljittää varaosaliikkeestä?
Heitin tietenkin entisen suodattimen mäkeen...
Spitfireen öljynsuodatin
Tuolta löytyy: http://www.brittiosa.com/Uudet%20varaos ... huolto.htm
Tälläi sen keskustelun kävin jokunen vuosi sitten:
http://www.triumphcar.fi/forum/viewtopi ... highlight=
Tälläi sen keskustelun kävin jokunen vuosi sitten:
http://www.triumphcar.fi/forum/viewtopi ... highlight=
Triumph Spitfire -71
OPEL Kadett festival -73
OPEL Kadett festival -73
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Kiitos vastauksista!
Huomasinkin em. keskusteluketjut kysymykseni jälkeen...
Voiko olla mahdollista, että autossa on jo adapteri? "Oksassa", johon filtteri ruuvataan, on kaksi kierrettä. lohkoa lähempänä oleva kierre on pienempi halkaisijaltaan ja tämä, mihin filtteri kiertyy on noin +20mm silmämääräisesti mitattuna.
Huomasinkin em. keskusteluketjut kysymykseni jälkeen...
Voiko olla mahdollista, että autossa on jo adapteri? "Oksassa", johon filtteri ruuvataan, on kaksi kierrettä. lohkoa lähempänä oleva kierre on pienempi halkaisijaltaan ja tämä, mihin filtteri kiertyy on noin +20mm silmämääräisesti mitattuna.
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Näyttää olevan, kun alkujaan lohkossa on pelkkä sisäkierteinen reikä (5/8" UNF) ja alkuperäisissä filttereissä nysä. Kun nyt ulompi pää on noin 20 mm, niin luultavasti se on 3/4" UNF kierteellä (19,05 mm). Nyt siihen sopii suoraan suodattimet Volvo (ama, 140, 240), Ford taunus, esko, Opel ennen 1985, Toyota takaveto ym... eli yleisimmät tuumakierteiset suodattimet. Uudemmissa nykyään kierre 20 x 1,5.
Tärkeää myös se, että suodattimessa on venttiililäppä, ettei suodatin valu tyhjäksi pysäytyksen aikana.
Tärkeää myös se, että suodattimessa on venttiililäppä, ettei suodatin valu tyhjäksi pysäytyksen aikana.