Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Purin heraldiani ja ihmettelin kovasti edellisen "korjaajan" ratkaisuja. Kaipailisin kuvia kynnysten kohdalta tai lähinnä kuinka ja miten niiden kohdalta kori on kiinnitetty runkoon. Omassa on toistaiseksi hoidettu homma hitsaamalla sellaiset laipat korista runkoon.
Haynesin korjausoppaassa on rungosta ja kiinnityspulteista sellainen "räjäytyskuva", jossa sivuhelmojen kiinnituspulttien pareina on sellaiset u:n malliset palat. Täh ?

Toinen mikä ihmetyttää on etupenkkien kohdalla kulkeva kolmen (oliko neljän?) pultin ja suorakaiteenmuotoisen kappaleen porukka. Toinen TÄH?

Onkohan kaikki helmapellit samanlaisilla ruuveilla kiinni kaikkialta ?

Tietäjälle virtuaalinen kumarrus ja iso kiitos

http://www.elisanet.fi/triumph/Kori/arl ... age26.html

Tossa kuvassa näkyy aikahyvin alkuperäiset "U-palojen" kiinnitys paikat
jotka tulee rungon päälle (kumi ja sovitus prikat väliin)
Pultti rungon läpi ja U-pala sisälle jossa mutteri on hitsattu kiinni. Alkuperäinen "U-pala" on pellistä tehty suorakaiteen muotoinen pala jonka reunoissa on jäykiste sikkaukset.

http://www.elisanet.fi/triumph/Kori/arl ... age43.html

Korin osat tulee toisiinsa ja samalla runkoon kiinni isoilla peltiruuveilla.
Suorakaiteen muotoinen pala on peltien väliin tuleva tiiviste.

Vaikea kuvailla, kun on toi kirjallinen ulosanti vähän heikkoa.

Tuo kuva kertoi paljon. korissa on korvakkeet joista kori pultataan runkoon kiinni, väliin tulee kumi levyt ja simmi prikat joilla kori on sovitettu niin, että ovet ym. istuu paikolleen. Penkin alla on sauma jonka välissä on "tiiviste nauha". Liitos on ruuvattu isoilla peltiruuveilla poikittais palkkeihin jotka on keskuspalkkien ja reunapalkkien välillä.