Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Kun kesäkelit sitten kuitenkin alkoivat, arvelin ottaa vanhan leidin (2000 MK2) ajoon kahden vuoden tauon jälkeen. Akku ladattuna ja nesteet tsekattuna, odotin tietenkin että heti kohta hörähtää kuten aikaisemmin vuoden levon jälkeen. Vaan eipä näytä onnistuvan, olisko neuvoa ?

Tässä taudinkuvaa: Hyvin pyöritti ja kun panin ryyppyä suoraan muutamaan pyttyyn (naapurin neuvosta) , niin kohta lupasi ja pienen piinaamisen jälkeen hörähti kaikilla pytyillä käyntiin. Mutta iloa ei kestänyt kuin puolisen minuuttia ja sen jälkeen ei elon merkkiä vaikka kuinka veivaisi ja uudet ryypyt tarjoaisi . Mikä voisi selittää tämän ilmiön ?

Bensaa, siis 2v vanhaa, tulee kaasareihin ja neulat olen putsannut. Sähkölaitteetkin olenkin käynyt läpi ja liitokset putsannut. Kipinää tulee mutta olisiko se liian heikko, vain 3-4 mm puolan johdon päästä runkoon.Voisiko puola hajota niin että on osittain oikosulussa? Miten te muut saatte moottorin käyntiin pitkän levon jälkeen ?

Vaihda heti uudet besat ja kokeile jos ei lähde niin tulpat vaihtoon.
Nykyiset lyijyttömät pilaantuu puolessa vuodessa haisee tärpätille.
Moottori pyörässä ainakin palaa tulpat heti vanhoilla bensoilla.

Moottorien ja polttoaineen kausisäilytykseen on lisäaineita, mm. Millers Tank Safe. Pitää polttoaineen palamisominaisuudet vakaina sekä suojaa säiliötä, putkistoa ja kaasutinta korroosiolta ja hapettumiselta.

Voi veljet, vanha konkkahan se oli kärähtänyt hetken käynnin jälkeen ja se sai kärkien väliin kunnon piikin. Uudet kärjet ja konkka ja avot taas käy. Se kai hieman hämäsi kun kipinää kuitenkin tuli mutta ajoitus ei ilmeisesti pysy yhtään kohdallaan kun kärjet kipinöi. vanha bensa ajetaan nyt pois ja uutta tankkiin.kiitos kommenteista!