Tuota Herald Coupen runkoa hieman tarkemmin tutkittuani tuli mieleen kysymys:
MISTÄ EROTTAA ns.MK1 ja MK2 rungon. Tässä minun visioni, pitäneekö paikkansa;
MK1 :
- Vaihdelaatikon takapään kiinnikettä ei ole "upotettu" runkoaisojen väliin.
- Takimmaisessa poikittaispalkissa on pakoputken läpivienti ( reikä).
- Taka "outriggerit" eli takimmaiset runkoviikset on U-profiilia, ei siis O.
MK2:
- Laatikon takapään kiinnike on selvästi tukevampi ja upotettu runkoaisoihin.
- Pakoputki menee reilusti koko takimmaisen poikkipalkin alitse ei läpi.
- Taka "outriggerit" O profiilia eli umpinaiset.
Meneekös tuo noin?
RUNGON TUNNISTUSTA??
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola

[/URL]