Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Tuota Herald Coupen runkoa hieman tarkemmin tutkittuani tuli mieleen kysymys:
MISTÄ EROTTAA ns.MK1 ja MK2 rungon. Tässä minun visioni, pitäneekö paikkansa;

MK1 :
- Vaihdelaatikon takapään kiinnikettä ei ole "upotettu" runkoaisojen väliin.
- Takimmaisessa poikittaispalkissa on pakoputken läpivienti ( reikä).
- Taka "outriggerit" eli takimmaiset runkoviikset on U-profiilia, ei siis O.

MK2:
- Laatikon takapään kiinnike on selvästi tukevampi ja upotettu runkoaisoihin.
- Pakoputki menee reilusti koko takimmaisen poikkipalkin alitse ei läpi.
- Taka "outriggerit" O profiilia eli umpinaiset.

Meneekös tuo noin?

Tässä kuvassa näkyy MK 2 runko. Ne alueet, mitkä eroavat MK 1 runkoon ovat maalattu valkoiseksi.
Kuva löytyy Graham Robsonin kirjasta Triumph Herald & Vitesse.



PS. Minulta löytyy etummaiset poikkirunkopalkit, jos projektissa tarvitset.

FinnVitesse, laitoit aikanaan hyvän kuvan tähän topiciin enkä huomannut sitä tallentaa. Nyt en saa sitä näkyviin. Saatko laitettua kuvan uudelleen?
Kiitos jos voit.

Tätäkö kuvaa tarkoitit?
URL=http://www.aijaa.com/v.php?i=4839610.jpg][/URL]

Juuri tätä tarkoitin, kiitos!