Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Minkä takia Triumphissa on kyseinen osa (overdrive relay). Omassa näyttää olevan epäkunnossa. Näyttäis saavan helposti virran OD:lle myös pakkivalon virtajohdosta, liekkö pahakin synti?? eli kytkentä: vaihdelaatikon kytkimestä vaihdekepin katkaisimeen ja siitä solenoidille. Näkyy jossain malleissa kytkentä olevan juuri toi pakkivalon johdosta virta, ei ollenkaan tuota overdrive relayta.

Varmaan sen releen tarkoitus on vaan estää virran jääminen ylivaihteen solenoidille silloin , kun moottori ei käy tai kun käypi vaivaisesti.. Jarrupinnat ylivaihteessa ei oo pitkäikäiset jos ne pienillä kierroksilla ajettaessa öljynpaineiden vähyydestä johtuen luistaa. Ja tämä oli villi arvaus mutu-menetelmällä

Kiitos vastauksesta....varmaankin jokin tehtävä sillä releellä on...todennäköisesti jokin tuollainen.

tai sitten kuninkaallisen laivaston ylijäämävarastossa käytiin seuraava keskustelu vuonna 1966: "Sir , what should we do with these 50000 pre-war morse keys? " -- "How would I know. Sell or donate ´em somewhere and stop bothering me. "
Ja nyt tiedämme mihin ne joutuivat.

Otinpa virran pakkivalon johdolta, nyt toimii ja on hieman siistimpi konehuone. En kyllä vieläkään ymmärrä tuon releen tarkoitusta??

Toimii kyllä ilman relettäkin. mutta releen kautta ylivaihde saa paremmin täyden virran ja toimii- luotettavammin.myös ylivaihteen katkaisin saattaa olla pitkäikäisempi. Sama koskee ajovaloja jos asentaa releet valoille niin valoteho paranee ja samalla säästyy katkaisian ja vaihtajan mahdolliselta kuumenemisesta ja kärhtämiseltä