Kevään lämmettyä olen ottanut TR3:sen liikenteeseen. Lähtee käyntiin hyvin, mutta noin 10-15 km ajon jälkeen käynti alkaa pätkimään ja tehot häviää ja lopulta sammuu kokonaan.
TR3n käyntiongelmia moottorin lämmettyä
TR3n käyntiongelmia moottorin lämmettyä
Moi,
Kevään lämmettyä olen ottanut TR3:sen liikenteeseen. Lähtee käyntiin hyvin, mutta noin 10-15 km ajon jälkeen käynti alkaa pätkimään ja tehot häviää ja lopulta sammuu kokonaan.
Hetken tauon jälkeen käynnistyy taas hyvin, mutta ilo on vain lyhyt aikainen - taas kohta sammuu. Missä vika 
Kevään lämmettyä olen ottanut TR3:sen liikenteeseen. Lähtee käyntiin hyvin, mutta noin 10-15 km ajon jälkeen käynti alkaa pätkimään ja tehot häviää ja lopulta sammuu kokonaan.
TR3n käyntiongelmia moottorin lämmettyä
Moi,
Kiitos nopeasta vastauksesta. Sytkää ei ole vaihdettu kärjettömäksi.
Virranjakaja kyllä tosin vaihdettiin viime syksynä.
Kiitos nopeasta vastauksesta. Sytkää ei ole vaihdettu kärjettömäksi.
Virranjakaja kyllä tosin vaihdettiin viime syksynä.
Toimiiko kylmemmillä keleillä normaalisti? Allaolevassa linkissä todetaan kaasuttimien lämpökilpien hyöty + vanhat bensaletkut jotka voi turvota umpeen kun on riittävän lämmintä. Onko tankin huohotus kunnossa?
http://www.british-cars.net/triumph-tr3 ... 510147.htm
http://www.british-cars.net/triumph-tr3 ... 510147.htm
Tällainen tuli vastaan:
http://www.oldclassiccar.co.uk/forum/ph ... php?t=8225
Eli pyörijä viallinen. Käy ja kukkuu, mutta lämmetessään lopettaa hommat.
http://www.oldclassiccar.co.uk/forum/ph ... php?t=8225
Eli pyörijä viallinen. Käy ja kukkuu, mutta lämmetessään lopettaa hommat.