Kertokaapas mitä eroa on rimmerbros myytävissä RH5020R BK ja RH5032R BK koneen osissa?
Siinä vielä suora linkki sivuille.
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID004287
Ja oletteko tilanneet kyseisestä firmasta ja minkälaisia toimituskuluja on tullut osille?
Koneen osien eroavaisuudet
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
GE kirjaimilla alkava moottorissa on sama kampiakselin laakerointi kuin 948cc ja 1147cc moottoreissa. Runkolaakerikaulat n. 50,8 mm ja kiertokangen kaulat n. 41,27 mm
GK kirjaimilla alkavassa moottorissa on sama kampiakselin laakerointi kuin kuutosmoottoreissa ja 1493cc Toledon/Spitin moottoreissa. Laakerikaulat noin 58,7 mm ja n. 47,62 mm. Eli lohko sama kuin 1500, mutta akselissa isku 76 mm kun 1500 on 87,5 mm.
Myös kannen tiivisteessä taisi olla liekkirenkaat, joten lohkossa taisi olla ura.
Kampiakselin hihnapyörä ja jakoratas sama suurempi akselinreiältään, venttiileissä lukitus urat erinlaiset kuin "legendaariset" Heraldin lukitukset yms.
Katso tilatessa moottorisi tunnusstanssaus!
PS. Courier oli nopeampi vastaamaan.
GK kirjaimilla alkavassa moottorissa on sama kampiakselin laakerointi kuin kuutosmoottoreissa ja 1493cc Toledon/Spitin moottoreissa. Laakerikaulat noin 58,7 mm ja n. 47,62 mm. Eli lohko sama kuin 1500, mutta akselissa isku 76 mm kun 1500 on 87,5 mm.
Myös kannen tiivisteessä taisi olla liekkirenkaat, joten lohkossa taisi olla ura.
Kampiakselin hihnapyörä ja jakoratas sama suurempi akselinreiältään, venttiileissä lukitus urat erinlaiset kuin "legendaariset" Heraldin lukitukset yms.
Katso tilatessa moottorisi tunnusstanssaus!
PS. Courier oli nopeampi vastaamaan.