Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Osaisiko joku kertoa minkä värinen Surrey-topin tulisi olla.
Autoni on väriltään valkoinen ja siinä on musta Surrey-top. Onko se oikea väri vai tulisiko Surrey-topin olla auton värinen? Olen nähnyt molempia väriyhdistelmiä, mutta haluaisin värityksen olevan alkuperäisen mukainen jo museorekisteröinninkin kannalta.

Surrey-topin pitää olla saman värinen auton kanssa. Sama pätee tuulilasikehykseen, joka on musta vain TR6:ssa. (Lähde Bill Piggott: Original Triumph TR4/4A/5/6).

Suurkiitokset tiedosta...ei muuta kun maalaukseen.

Terve,

Lieneekö sama opus?

Bill Piggott: Original Triumph TR2/3/3A/4/4A/5/250/6
(1.painos 1991 sivu 105)

"Hard tops could be specified in black, white or body colour"



Eli edellisen perusteella vaikuttaa siltä kuin vitosessa olisi sama kaava kuin tässä nelosen esitteessä vuodelta 1962

no kappas vain... totta toriset. Tosin mulla kirjasta eri versio (ei TR2/3:sta mitään).

Tämä olikin aika tyhjentävää tietoa. Nyt asia menee uudelleen mietintään, koska todennäköisesti autoni surrey top on ollut alunperin musta (maalaus vaikuttaa originaalilta). Suurkiitos!

Ois mukava saada klubilaisten mielipiteitä siitä mikä väritys ois autoni Surrey Topille oikea. Itse olen kuumeisesti miettinyt 50/60 valkoisen ja musta välillä. Autoni ulkoväri on valkoinen ja sisusta on punainen, joten kumpi olis siihen parempi? Valkoinen tekee mielestäni autosta vähän tötterön näköisen joten is it right to PAINT IT BLACK Nimimerkki: mielipiteistä kiitollinen.

Harvinainen peli sulla ja vieläpä harvinaisella katolla. Sellainen oli
Englannissa myynnissä juuri ja meni hintaan €3500,- (siis pelkkä
katto ).

Livenä näin Surrey Topin viimeksi TSSC:n kokoontumisajoissa 90-luvun alussa Kouvolassa.
TR4 oli alkuperäinen Suomi-auto, vieläpä uudesta samalla Turkulaisella herrasmiehellä. Auto oli valkoinen punaisella sisustuksella
eikä näyttänyt jäätelöautolta valkoisellakaan Surrey Topilla. Tässä ovien tiivisteet ovat sisustan väriset ja Surrey Topin sisäpuoli
on valkoinen -> jos sulla on musta katto, niin onko sisäpuoli valkoinen?
Jos se ei ole levottoman näköinen niin ääni mustalle.

Kyllä Surrey Toppini sisäpuoli on valkoinen ja sen musta ulkoväritys tosiaan vaikuttaisi alkuperäiseltä. Minunkin autoni on alkuperäinen Suomiauto ja ollut kaksi ensimmäistä vuottaan Oy Suomen Autoteollisuus Ab:n (Sisu-Auto) esittelyautona, ennen myyntiä Helsinkiläiselle asiakkaalle. Jos jollain olisi arkistojen kätköissä joku kuva kyseisestä autosta menneiltä ajoilta, niin värin tarkistaminen olisi helppoa. Itselläni on autosta myöhempien aikojen kuva, jolloin auton väri oli vaihdettu punaiseksi, tuulilasin kehys on kuvassa myös punainen ja Surrey Top musta. Rekisteritunnus autolla oli AP-167 ja valmistenumero CP-624L. Lisäksi olisi mukava tietää auton alkuperäinen valmistusvuosi, koska auto on ollut Suomen Autoteollisuudella senaikaisissa koekilvissä ja ensimmäinen varsinainen rekisteröintipäivä on 22.4.1971.

British Motor Industry Heritage Trust toimittaa alkuperäistodistuksia,
joista selviää kaikki tarpeellinen valmistuspäivä, toimituspäivä, värit,
lisävarusteet, sarjanumerot jne.

http://www.heritage-motor-centre.co.uk/ ... index.html


Tässä kaavake;
http://www.heritage-motor-centre.co.uk/ ... teapp.html

Ei ole ilmainen, mutta uuden tarvitseee vasta kun vaihtaa kärryä

Taas suurkiitokset! Hakemus on heitetty ja jään odottelemaan vastausta.

Vaikuttaisi siltä että autosi on valmistunut alkuvuodesta 1968 ->
Bill Piggottin kirjassa mainitaan TR5:n valmistusmääriksi ja -vuosiksi;

1967 150 kpl alkaen CP2 29/8/1967 ja
1968 2797 kpl alkaen CP586 1/1/1968 ja päättyen
CP3101 19/9/1968

Luvuissa ei ole mukana TR250, joita valmistui 8484 kpl
välillä 11/7/1967 - 19/9/1968. Näissä valmistusnumeron tunnus on CD.


Muita TR-malleja;
TR2 8636 kpl
TR3 13377 kpl
TR3A + (TR Italia) 58309 kpl
TR3B + (TR Italia) 3334 kpl
TR4 40253 kpl
TR4A 28465 kpl
TR5PI 2947 kpl
TR250 8484 kpl
TR6PI 13912 kpl
TR6 Carb 77938 kpl


Tässä joukossa TR5 on tosi harvinainen lintu.

Tämä on minusta upeaa Triumph Clubissa, että asialle uskoutuneet ammattilaiset jakavat tietouttaan eteenpäin. Opuksien kahlaaminen ja tuskainen etsiminen on vaihtunut sujuvaan chattailyyn ja kaikki Clubilaiset hyötyvät alan taitajien tietoudesta. Kiitos

Eilen posti kiikutti British Motor Industry Heritage Trustin todistuksen, jossa tuotantopäivä on 4 tammikuuta 1968, joten olit Sven oikeassa valmistusajan suhteen. Auto on tosin saapunut Suomeen vasta 13 elokuuta 1968, joten tuon ajan logistiikka ei ollut aivan tämän päivän tasolla. Todistus on käsittämättömän tarkka koska siinä kerrotaan jopa laiva, joka aikoinaan rahtasi Triumphin Suomeen, sekä tuontihuolitsijan nimi. Tavoitin auton toisen omistajan ja hänen mielestään auton surrey top oli musta, mutta saamassani todistuksessa tehtaan lisävarusteissa katon väriksi kerrotaan valkoinen, joten maalautan sen valkoiseksi. TR 5:n on nähtävästi saanut myös ilman takapenkkiä, koska varustelistassa on mainittu tilapäinen takaistuin.