Triumph Cars Club of Finland ry (TCCF ry)

Laitoin Triumphin "seisontavakuutukseen" lokakuun lopussa, kun meinasin sen olevan valmiiksi pois ajosta ennenkuin tuli uusi AKElla tehtävä väliaikainen rekisteristäpoisto, josta ne veloittaa 10,20 €. Siirtymäaika taisi olla 2.11- 12.11, jolloin ei muutoksia voinnut tehdä vakuutusyhtiössä, eikä AKEssa.

Tänään kuulin kaverilta sen, että "seisontavakuutuksessa" olevat autot eivät poistu automaattisesti väliaikaisesti rekisteristä, vaan ne olisi käytävä katsastuskonttorilla eli AKElla poistamassa ne väliaikaisesti erikseen. Vain tällöin saa katkastua vuotuisen ajoneuvoveron seisonta-ajaksi. Siitä ne veloittaa sen 10,20 € ja keväällä uudelleen saman summan käyttöön rekisteröidessä. Homman onnistumiseksi katsastuskonttorille täytyy ottaa rekisteriotteen (teknisen osan) lisäksi myös ilmoitusosa (luovariosa). Maksettuja rahoja verosta ei palauteta, vaan ne hyvitetään sitten käyttöön otettaessa.

Joten täytyisi pikinmiten käydä katsastuskonttorilla, sillä kohta kevääseen on vain liian vähän aikaa.

Jos jollain on parempaa tietoa, niin kertokaa!

Overdriven porukan mietteitä aiheesta.

(Ensimmäisessä linkissä kannattaa hypätä suoraan sivulle 9)

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... c6a3232e90

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... sc&start=0

Kato AKE:n sivuilta
http://www.ake.fi/AKE/Kannattavuuslasku ... skuri.html

Ja soita katsastuskonttoriin ja kysy mitä se maksaa laittaa seisomaan ja poistaan . niin ei tarvi arvailla

Joo eipä se hyöty häävi ole noilla pelkillä talviseisokeilla.Jos kotteroita on useampia niin hyöty onneksi kertautuu.Ja tietysti silloin jos pikku remppa venähtää hitusen,niinkun tonGT6tosen kanssa on käynyt, on mukava tietää ettei raha valu sormien välistä pelkästä omistamisen ilosta.

Vastasivat:

"Ilmoituksen tekeminen Akelle ei ole vielä välttämätöntä. 12.11.2007 jälkeen alkavat seisonta-ajat ilmoitetaan kuitenkin aina Akelle liikennekäytöstäpoiston muodossa. Tämän voit tehdä, joko katsastusasemalla tai oman vakuutusyhtiön palvelupisteessä. Liikennekäytöstäpoisto vaikuttaa myös ajoneuvoverotukseen."

Tapiola on luvannut jo ottaa vastaan omissa konttoreissaan tuon seisonta-aikailmoituksen lisäksi liikennekäytöstä poistot.
Mukaan tarii ottaa molemmat rekisteriotteen kappaleet.

Kävin sitten minäkin poistamassa projekteja liikennekäytöstä Tapiolan konttorilla. Kokoilin ensin kaikista molemmat otteen osat ja konttorilla sain kuulla, että teknistä osaa ei kuitenkaan tarvita. Ilmoitusosat jäivät Tapiolaan samoinkuin maksut tehdyistä operaatioista. Minulle jäi tekniset osat ja kuitti maksuista. Uudet otteet luvattiin postitse AKE:sta. Niitä edelleen odottelen. Tapiolassa kehottivat lukemaan otteet huolella läpi, sillä niissä saattaa olla vielä alkuvaiheen virheitä.

Liikenteestä poistetun auton käyttö johtaa melko rankkoihin maksuihin, joten kannattaa olla tarkkana.

Auton käyttöön otto ja sen katsastus (mikäli on mennyt pitkäksi seisonnan aikana) on myös tarkkaan selvitettävä. Käsitin, että auton saa ajaa käyttöönottopäivänä konttorille, mikäli on aika varattuna. Uusi rekisteriote, jonka saa aina kun tekee poiston, käyttöönoton tai katsastuksen, on siitä mukava, että siinä on merkittynä ajanjakso, jolloin auto on seuraavan kerran katsastettava.

Kaikki tuntuu kuitenkin vielä olevan hieman epävarmaa. Kehotankin jokaista itse selvittämään epävarmat asiat katsastuskonttorilta tai vakuutusyhtiöstä, ettei tule odottamattomia ongelmia tai kuluja. Nämäkin minulle tapahtuneet ovat vain omia kokemuksiani, joita ei pidä pitää varmoina ohjeina.

Ajoneuvon voi kyllä katsastaa liikennekäytöstä poiston aikana.

Lainaus tuolta: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2007/20070235


4 a §
Liikennekäytöstä poistettu ajoneuvo

Ajoneuvoveroa ei kanneta ajoneuvosta, joka on poistettu liikennekäytöstä ajoneuvolain 66 c §:n mukaisesti.

Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa saa käyttää ilman ajoneuvoveron maksuvelvollisuutta liikenteessä ainoastaan, jos:

1) ajoneuvo siirretään katsastukseen sille erikseen varattuna aikana ja edelleen katsastuksesta paikkaan, jossa ajoneuvoa säilytetään tai jossa se voidaan tarkoituksenmukaisesti korjata;

2) ajoneuvoa käytetään ajoneuvolain 66 c §:n nojalla säädetyn mukaisesti liikennekäytöstä poistopäivänä;

3) ajoneuvoa käytetään ajoneuvolain 66 f §:n mukaisesti ja siinä on koenumerokilvet;

4) ajoneuvoa käytetään ajoneuvolain 66 f §:n mukaisesti siirtoluvalla;

5) ajoneuvoa käytetään ajoneuvolain 66 §:n 2 momentin nojalla säädetyn mukaisesti ja siinä on vientikilvet.