Tervehdys!
Olen tekemässä kauppoja Cossu44 kanssa heraldin yhdestä ovesta. Kysymys kuuluukin onko mallien ovissa kokoeroja? Itse omistan 13/60 convertiblen ja mahdollinen uusi ovi on 1.2 Litrasesta -65 mallista mikäli ymmärsin oikein.
Osaako kukaan auttaa?
Kiittäen,
Santeri
Trumpan ovien koot
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Ovet ovat käytännössä samoja. Saattaa olla, että joutuu säätöjä ruuvailemaan, jotta sopii eri koriin.
Saranat, tuuletusikkuna ovat pulteilla kiinni ja niissä on soikeat rei'ät, joiden asentoa muuttamalla saa soviteltua kohdalleen.
Kori kun on tehty siten, että siinä on sauma juuri oviaukon kohdalla, niin aukon mitta saattaa heittää eri autoissa.
Ainoa ero 1200 ja 13/60 ovissa on verhoilun kuviointi, mutta nekin on vaihtokelpoisia.
Saranat, tuuletusikkuna ovat pulteilla kiinni ja niissä on soikeat rei'ät, joiden asentoa muuttamalla saa soviteltua kohdalleen.
Kori kun on tehty siten, että siinä on sauma juuri oviaukon kohdalla, niin aukon mitta saattaa heittää eri autoissa.
Ainoa ero 1200 ja 13/60 ovissa on verhoilun kuviointi, mutta nekin on vaihtokelpoisia.
Kiitos avusta. Tehdään sitten varmaan kaupat 
!
Samalla voisin kysyä tässä kun eilen iltapäiväajelu jäi pahasti kesken starttiongelmien takia. Auton startti alkoi pyöriä tyhjää vaikka avaimet käänsi "nolla" asentoon. Loppujen lopuksi muutama kerta virtoja irti otettuna startti ei pyöriny ollenkaan. Purin sitten solenoidin, ei siinä mitään ihmeellistä ollut. Tänään ohjelmassa sitten startin purku
, liekö hiilissä vikaa vaiko virtalukon pohjassa? Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia. Auto siis seissyt edellisen omistajan toimesta 11-12 vuotta!
Kiittäen,
-Santeri
!Samalla voisin kysyä tässä kun eilen iltapäiväajelu jäi pahasti kesken starttiongelmien takia. Auton startti alkoi pyöriä tyhjää vaikka avaimet käänsi "nolla" asentoon. Loppujen lopuksi muutama kerta virtoja irti otettuna startti ei pyöriny ollenkaan. Purin sitten solenoidin, ei siinä mitään ihmeellistä ollut. Tänään ohjelmassa sitten startin purku
, liekö hiilissä vikaa vaiko virtalukon pohjassa? Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia. Auto siis seissyt edellisen omistajan toimesta 11-12 vuotta!Kiittäen,
-Santeri
Terve
Älä pura starttia vielä! (työläs homma)
Vika on todennäköisesti virtalukossa.
Testaa ohittamalla virtalukko. Irrota virtalukosta valko/punainen johto ja yhdistä se ruskea/siniseen. Solenoidin pitäisi vetää ja pyöräyttää starttia.
(VAROITUS STARTTI PYÖRÄHTÄÄ HETI kun "tökkäät" valko/punaisella johdolla)
Jos solenoidi/startti toimii joka "tökkäyksellä on vika varmasti virtalukossa.
PS. Tein ohjeen 1200:n johtosarjan väreillä mutta eiköhän 13/60:ssä ole näiltä osin samat johdot ja värit.
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio1.htm
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio2.htm
Älä pura starttia vielä! (työläs homma)
Vika on todennäköisesti virtalukossa.
Testaa ohittamalla virtalukko. Irrota virtalukosta valko/punainen johto ja yhdistä se ruskea/siniseen. Solenoidin pitäisi vetää ja pyöräyttää starttia.
(VAROITUS STARTTI PYÖRÄHTÄÄ HETI kun "tökkäät" valko/punaisella johdolla)
Jos solenoidi/startti toimii joka "tökkäyksellä on vika varmasti virtalukossa.
PS. Tein ohjeen 1200:n johtosarjan väreillä mutta eiköhän 13/60:ssä ole näiltä osin samat johdot ja värit.
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio1.htm
http://www.autoharrastus.com/Lataus/Kaavio2.htm
Täytynee käydä läpi virtalukka, tosin eilen virtalukon pohja meinasi tippua käteen kun siihen koski!