COUPE HERALD

[makinpa]

Uus tuontia! Näyttää kuvissa hyvä kuntoiselta.

http://www.nettiauto.com/triumph/herald/3534732

[tanhuri]

Pieni korjaus pikaisesti erään aikaisemman linkin punainen Coupe oli rekkariltaan EHS-364 ja vanha tunnus oli TUT-32
ja runkonumero on GA35063-LCP.
Terveiset täältä jostain

[kromi]

Huhu piti siis paikkansa , punainen juuri nettiautossa myynnissä ollut suomi-coupe on Ripalla . Onnea uudelle hankinnalle !!

[makinpa]

1982 Suomessa oli rekisteröitynä 2 kpl Coupe Herladia toi minun autoni ja joku toinen.

Yhdellä parrakkaalla miehellä oli Kouvolassa noihin aikoihin punainen Coupe rekisterillä RNS-238. En muista vuosimallia, mutta kahva konepellissä, joten lienee 948cc?

Hieno peli- onnea projektille.

Selailin Mobilistia 4/89 ja värikuvatalkoista löytyi ilmeisesti tuo RNS-238.
Kaveri on joko ajanut parran pois tai selitys löytyy KLB:n kuvatekstistä.

"Triumph Coupe. Ei mitään laikkakooste. om Laitala J:r."
Suoralainaus kirotusvirheineen.

http://www.autoharrastus.com/Sekalaisia/coupe2.htm

Huomaa sileät katon sivut.

[makinpa]

Uusimassa Mobilistissa 3/2013 (s.80) on kuva Helsingin kansainvälisestä autonäyttelystä. Kuvassa komeilee Coupe Herald. Kuvatekstin mukaan yksi kolmesta maahan tulleesta. Lieneekö sama joka on eräällä kerholaisella tallessa?

[60coupe]

Nettiä selaillessani törmäsin sattumalta tällaiseen linkkiin:
1959 Triumph herald coupe, just driving in Finnish country side. GoPro.

http://www.youtube.com/watch?v=qi-LT0vYQPU

[makinpa]

Makinpa uteliaana haki rekisterinnumerolla ja sai seuraavat tiedot:

Triumph HERALD COUPE Umpi/avo 2ov 948cm3
Ajoneuvo: Coupe
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 19600000
Alustan nro: Y3731-L
Moottorin koodi: -
kW: 0
Käyttövoima: Bensiini
Vaihteisto: -
Rengaskoko: -

[60coupe]

Nyt tiedossani on näistä "kahdesta/muutamasta" maahan tuodusta neljä 948 Coupea runkonumeroineen. Yksi museorekisteröity ajossa, yksi katoton tässä Youtubessa, yksi Kuopiosta löytynyt lähes täydellinen aihio sekä se Geneven näyttelyn osakasa.

Lisäksi kerhon tiedostoissa mainitaan vielä yksi näitä neljää pienempi runkonumero. Tämän auton säilymisestä ei minulla ole tietoa.

[Autodynamics18]

Tässä päivitys GA35063-LCP:n tilanteesta: auto siirtyi takaisin pk-seudulle viime keväänä Ripan kanssa tehtyjen kauppojen jälkeen.

Auton rekisteritunnusten joukkoon pitää vielä lisätä AAT-16, jolla se liikkui ennen siirtymistään Turun seudulle -65. Kori on ollut alunperin Phantom Grey/Spa White. Auto oli maalattu joskus -70 luvulla oranssi/mustaksi ja sen jälkeen punaiseksi -80 luvun alussa. Auto on rullannut tehtaan linjalta ulos 10.10.1961, joten se lienee ensimmäisiä Coupe-malleja levyjarruilla..?

Tiedossa olevien Coupe Heraldien määrä kuitenkin pienenee, koska tämä yksilö on mainittu kolme kertaa tässä viestiketjussa: katto hukassa + Laitala Jr:n entinen + Jakomäen parkkihallissa pinon alimmainen = GA35063-LCP

[makinpa]

Uusimassa Senior Mobilistissa on kuva autostasi. Oikeastaan siinä on kuvattu lytyssä olevaa kattoa.

[makinpa]

Tytär meni autokouluun ja pitihän sitä ostaa punainen pikkuauto jo valmiiksi. Ei Triumph

Myyjä (73v.) jutteli omistaneensa Tampereella aikanaan Coupe Heraldin. Myi auton ja katon erikseen ja kehui saaneensa katosta enemmän kuin autosta. Ei muistanut enään rekisteritunnusta.
Siinä taisi yksi Coupe kadota ikiajoiksi.

[Autodynamics18]

Juttelin syksyllä Laitala jr:n kanssa ja hän kertoi ostaneensa auton ilman kattoa. Katto oli löytynyt myöhemmin lehti-ilmoituksen perusteella jostain Turun suunnasta ja myyjä oli epäillyt sen kuuluvan samaan autoon. Myyjä oli ilmeisesti väärässä, koska katto oli ollut vihreä. Muistelin joskus nähneeni ostoilmoituksen Heraldin Coupe katosta ja pienen penkomisen jälkeen löysin tallin Mobilistipinosta numeron 1/1989, jossa ilmoitus oli. Silloin (1989) ihailin ilmoituksen jättäjän optimismia, koska olin varma, että ilmoitukseen ei tule yhtään vastausta. Olin väärässä…



Todennäköisesti Suomeen tuotujen harvojen Coupe Heraldien katot uhrattiin avoautoilun alttarille jo hyvin varhaisessa vaiheessa ja irrallisia kattoja on (ollut) varastoissa enemmänkin..?

[makinpa]

Mannerheimintiellä 60-luvulla kuvattu Coupe.
Melkoinen sattuma ottaen huomioon Coupe mallin vähälukuisuuden.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 607&type=3

[triplereiska]

Laitanpa minäkin Coupe keskusteluun tietoa.
Kuortaneen salmella oli aikoinaan,(80-luvulla) Patterin romutarha jossa oli useita kymmeniä autonraatoja, ja siellä oli myös Coupe Heraldi, siellä se oli mäntyjen alla, jo kauan paikallaan seisoneena, vihreän sammalen peittämänä. Auto oli väriltään punainen, ja jotenkin muistaisin katon olleen mustaksi maalattu. Kävin siellä kerran ja tarkoitukseni silloin oli ostaa tuo raato pois, mieli kun teki sitä kattoa ja takaosaa silloiseen 13/60 heraldiini!
Myyjä olikin oikea bisnes mies, tahtoi siitä raadosta 10000 markkaa ja autoon ei ilmeisesti ollut papereita olemassa. vertauksen vuoksi, ostin vuonna 82 sen 13/60:n projektin vaasasta, hinta oli 1500 silloista markkaa!
Tämä herra Patteri kuoli muistaakseni 2000 luvun taitteessa ja alue tyhjättiin sen jälkeen, ei tietoa mihin se coupe meni silloin, luultavasti paalattiin!
Siellä oli myös toinen harvinaisuus, wankel moottorinen NSU ro80.

[makinpa]

Pieni korjaus pikaisesti erään aikaisemman linkin punainen Coupe oli rekkariltaan EHS-364 ja vanha tunnus oli TUT-32
ja runkonumero on GA35063-LCP.
Terveiset täältä jostain

Alla linkki TUT-32:n kantakorttiin. Myöhempi tunnus mm. AAT-16

Coupeen on saanut erikoisehdon. "Tilapäisesti saadaan autossa kuljettaa kaksi henkilöä"

http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=43912260