Kannen lasku ?

[Goldfinger]

Kansi irti ja suunnitelmissa koneistaa (oikoa) sitä hieman. Racinghengessä tekis mieli hieman samalla myös laskea kantta.Työstön kohteena on 1147cc GA sarjan HE (eli 8:1 puristus-suhde kone on kyseessä). Tiirailin että alkupään mk1 ja 2 spitfiressä olis 8,5:1 vai oliko 9:1? suhteinen kone. Eli kysymys kuuluisi että onko milli kannesta pois liikaa? Paljonko puristussuhde nousisi millillä. Onko jolllain kokemusta?

Tulpasta vielä senverran että tässä koneessa lienee ollut se lyhytkierteinen ( mallia ruohonleikkuri) tulppa oikea?
Ngk,n tulppa joka piti olla ok on munmielestä tohon liian pitkä, kierrettä tulee näkösille aika reilusti palotilaan, lyhytkierteinen näyttäs hyvältä.