Jännitesäätäjästä

[romsja-4]

Olin tuossa jo kovaa vauhtia asentamassa helgeeni vaihtovirta laturia, mutta päätin käyttää 10min elämästäni tutkailemalla tuota jännitteen säädintä.

Huomasin, että säätimen kiinteän kärjen ruuvi oli "leikkinyt" valokaarella. Eli siihen ruuvin kärkeen oli sulannut kolme sellaista 3mm:n reikää jotka viilailin sitten pois.

Voipikohan tuota säädintä mitatata mitenkään, siis muutenkuin asentamalla takasin paikalleen ja tutkimalla että saako sen lataamaan tasasesti. Nythän tuossa on heittäny latausjännite välillä 11-18V
Samoin kaiuttimista on kuulunut sellanen kiva "naputus" ja valot on vilkkunu samaan tahtiin.

[makinpa]

Terve!

Ton ohjeen mittaukset voi tehdä rele autosta irrallaankin.
Tarvitset yleismittarin.

http://www.elisanet.fi/triumph/Lataus/L ... aminen.htm

[romsja-4]

vissiinki särki :/ liittimen E ja rungonvälinen vastus 110ohm.

[makinpa]

Jomman kumman "tolpan" käämi poikki. Uusi säädin (58€)

[romsja-4]

maksoi 52€, joten nyt lähti vanha laturi veke.
Palautetaan sitten paikalleen, kun innostutaan värkkäämään Haaraldi museorekisteriin. Mutta, niin kauan kun vakuutusmaksut on tuossa 200/v 0-bonuksilla niin antaa olla normirekisterissä, ei tartte naapureidenkaan laskia päiviä