http://www.triumph-herald.com/alberthallhires.wmv
COUPE HERALD
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Luin tämän ketjun uudestaan. 60coupe on maininnut näistä jo aiemmin!60coupe wrote:Mobilisti 4/89 värikuvatalkoissa on kokonaan kirkkaanpunainen 1200 Coupe kuvatekstillä "Triumph Coupe. Ei mikään laikkakooste. om. Laitala Jr."
Ja vielä Mobilisti 1/89 kuvallinen myynti-ilmoitus "Triumph Herald Coupe -60. Alkuper. hyväkunt. Myös vaihto..." Vaaleahko yksivärinen auto pitkällä valkoisella kilvellä.
Sen verran harvassa on Coupe Heraldit, että Mobilistilehden toimitus on kohdalle sattuessa uhrannut pätkän filmiä.FinnVitesse wrote:80-luvulla eräällä jäsenellä Tampereelta oli coupekattoinen Herald, jossa oli Vitessen konepelti ja tummennetut lasit. Rek.nro HUJ-259. Tämä valkoinen ja mustakattoinen auto muistaakseen Saloonin papereilla. Tämä yksilö hävinnyt kuin tuhka tuuleen! Ei havaintoja yli kahteenkymmeneen vuoteen.
Kuvassa olevan auton täytyynee olla Finnvitessen mainitsema HUJ-259?
Kuva löytyi Mobilisti 4/90 Forssan Pick nick 5.8.-90 jutusta.
http://www.autoharrastus.com/Sekalaisia/coupe3.htm
Last edited by makinpa on Fri Nov 23, 2012 8:00 am, edited 1 time in total.
( http://www.triumph-herald.com ) Sivuston, päivitys ( http://www.triumph-herald.com/updates.htm ) osiosta 2009 löytyy ( http://www.triumph-herald.com/rns238.htm ) Leon Guyot:in ottama kuva kolmesta suomalaisesta Heraldista, joista yksi on RNS-238 ja lisätietoja halutaan!
Eikös kyseinen kaveri käynyt 80-luvun lopulla kerhon ajoissa? (Juttu jossain vanhassa Keulakuvassa)
Eikös kyseinen kaveri käynyt 80-luvun lopulla kerhon ajoissa? (Juttu jossain vanhassa Keulakuvassa)
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Etualan Herald taisi olla Jouni Harjun (nykyinen Bond kuski), Sitten Ollikaisen Coupe. Viimeisestä Heraldista ei oiken saa selvää, mutta veikkaisin sen olevan Pethmanin Timon auto. Kuva vaikuttaisi olevan otettuna jonkun Kouvolan porukoitten tallien edessä.
Leon Gyuot käväisi ajoissamme Punkaharjulla syksyllä -86. Kävi samalla reissulla Nordkapissa käätymässä ja poikkesi "jyskälän Suurajoissa" 1200 cc Heraldilla. Sama mies palaili vuonna 1991 heinäkuussa vieraaksemme, kun ajot olivat Oulun Nallikarilla. Silloin Heraldin viritysaste oli noussut, kun siihen oli lisätty mekaaninen ahdin! Leonin retki Suomeen kulki silloin juuri kaatuneen DDR:n kautta. Muistan hyvin kun tavattiin perjantai-iltana Pyhäjärven Camping alueella, kun hän esitteli matkamuistojaan itä Saksasta. Palanen Berliinin muuria, puna-armeijan koppalakki ja stolisnaja- vodkaa pullollinen.
Kompressori Heraldista lähti todella hienot soundit. Pientä takaiskua kuitenkin kävi ennen Oulua. Kardaanin takapään ristikon tunnit tulivat täyteen. Illalla vaihdettiin isolla porukalla se Nallikarissa.
Kävimme vuonna -90 silloisen kerhon pj. kanssa vierailulla Englannissa. Olimme paikallisissa ajoissa Walesissa. Leon majoitti meidät ajojen jälkeen kotiinsa länsi Lontooseen yhdeksi yöksi. Istuin vänkärinä tuon matkan (n. 350 km) ajoista Lontooseen hänen Heraldinsa kyydissä. Tulihan kokemusta englantilaisesta liikennekulttuurista. Kaiken kruunasi Lontoon liikenne!
Jossain vaiheessa Leon muutti Yhdysvaltoihin, avioitui jonnekkin pohjoiseen Kalliovuorten taakse. Olin muutama vuosi sitten sähköposti yhteydessä häneen ja muisteltiin vanhoja! Lähetteli silloin kovasti terveisiä tutuille.
Hiemanhan tämä lipsahti aiheesta "COUPE", mutta menee silti yleisen keskustelun alle.
Leon Gyuot käväisi ajoissamme Punkaharjulla syksyllä -86. Kävi samalla reissulla Nordkapissa käätymässä ja poikkesi "jyskälän Suurajoissa" 1200 cc Heraldilla. Sama mies palaili vuonna 1991 heinäkuussa vieraaksemme, kun ajot olivat Oulun Nallikarilla. Silloin Heraldin viritysaste oli noussut, kun siihen oli lisätty mekaaninen ahdin! Leonin retki Suomeen kulki silloin juuri kaatuneen DDR:n kautta. Muistan hyvin kun tavattiin perjantai-iltana Pyhäjärven Camping alueella, kun hän esitteli matkamuistojaan itä Saksasta. Palanen Berliinin muuria, puna-armeijan koppalakki ja stolisnaja- vodkaa pullollinen.
Kompressori Heraldista lähti todella hienot soundit. Pientä takaiskua kuitenkin kävi ennen Oulua. Kardaanin takapään ristikon tunnit tulivat täyteen. Illalla vaihdettiin isolla porukalla se Nallikarissa.
Kävimme vuonna -90 silloisen kerhon pj. kanssa vierailulla Englannissa. Olimme paikallisissa ajoissa Walesissa. Leon majoitti meidät ajojen jälkeen kotiinsa länsi Lontooseen yhdeksi yöksi. Istuin vänkärinä tuon matkan (n. 350 km) ajoista Lontooseen hänen Heraldinsa kyydissä. Tulihan kokemusta englantilaisesta liikennekulttuurista. Kaiken kruunasi Lontoon liikenne!
Jossain vaiheessa Leon muutti Yhdysvaltoihin, avioitui jonnekkin pohjoiseen Kalliovuorten taakse. Olin muutama vuosi sitten sähköposti yhteydessä häneen ja muisteltiin vanhoja! Lähetteli silloin kovasti terveisiä tutuille.
Hiemanhan tämä lipsahti aiheesta "COUPE", mutta menee silti yleisen keskustelun alle.
Terve,
Valkoinen 1200 Herald on rekisteriltään TRD-7 ja on / oli todella hienossa alkuperäisessä kunnossa. Ostimme sen Lahdesta 1990 silloisen tyttöystäväni kanssa ja auto lienee hänellä edelleen Kouvolassa. Autosa oli lattialla mm. alkuperäinen punainen kumimatto täysin ehjänä ja verhous ym. 100% ehjä-
parhaiten säilynyt alkuperäinen Triumph, jota olen tähän mennessä nähnyt.
Timo Pethmanin Herald on/oli malliltansa 1300 ja väriltänsä Valencia Blue.
Valkoinen 1200 Herald on rekisteriltään TRD-7 ja on / oli todella hienossa alkuperäisessä kunnossa. Ostimme sen Lahdesta 1990 silloisen tyttöystäväni kanssa ja auto lienee hänellä edelleen Kouvolassa. Autosa oli lattialla mm. alkuperäinen punainen kumimatto täysin ehjänä ja verhous ym. 100% ehjä-
parhaiten säilynyt alkuperäinen Triumph, jota olen tähän mennessä nähnyt.
Timo Pethmanin Herald on/oli malliltansa 1300 ja väriltänsä Valencia Blue.
Kannatti ajella Lepaalle! Pääsi sivelemään kaunottaren kylkiä "livenä" ja olihan siellä se toinenkin coupe jonka av16911 on ikuistanut hienoihin kuviinsa.uv-208 wrote:Kevät saa Triumphit liikkeelle, Kotkassa bongattu punainen coupe herald trailerin kyydissä. Onkohan "Kouvolan punainen" vaihtanut omistajaa? Huhu kertoo, että kyseinen kaunotar saattaa voittaa ujoutensa ja ilmestyä näkyville hyvinkin pian!
Kuopion automuseon kalustoluettelosta http://209.85.129.132/search?q=cache:y8 ... lr=lang_fi löytyy vielä yksi coupe. Vuosimalli on -62 ja rekkarikilpi MSC-46.
Onkos tämä ennestään tunnettu auto
Hienon kuvan on Makinpa löytänyt Mobilistista. Kuskilla on vähintään yhtä hyvä "töttörö" kuin meikäläisellä tuohon aikaan. Äitimuori löysi kokonaista yhden kuvan minun Coupestani, laitan sen tänne näytille kun saan skannattua.
http://www.elisanet.fi/triumph/Sekalaisia/coupe2.htm
Huomaa sileät katon sivut.[/quote]
http://www.elisanet.fi/triumph/Sekalaisia/coupe2.htm
Huomaa sileät katon sivut.[/quote]
Tässä olisi viimeinkin kuva minun Coupestani kun auto vielä oli liikenteessä. Onneksi äitimuori pitää vanhoja kuvia visusti tallessa.. Kuva on otettu Forssan Picknikissä 1987. Useampi ukko koputteli kattoa ja kummasteli kun se ei ollutkaan lasikuitua. Muutama ostajakin Coupelle tuolla oli, muistaakseni pyysin autosta 4500 markkaa jota pidettiin pöyristyttävän kamalana hintana.
Sain autosta jokin aika sitten Heritage Certifikaatin josta selviää seuraavat tiedot:
Make&Model: Triumph Herald 1200 Coupe
Car/Chassis No: GA/55613-LCP
Engine No: GA/56092-HE
Body No: 2595-YAT
Specification: LHD, Export
Colour a) exterior: Signal Red and Sebring White b) trim: Black c) hood: not applicable
Date of Build: 13 March 1962
Date of Despatch: 28 March 1962
Destination (dealer): Oy Suomen Autoeollisaas AB, Helsinki
Ja sitten on lista tehtaalla laitetuista varusteista. Tuo Autoeollisaas ei ole meikäläisen kirjoitusvirhe, on ollut vaikea sana briteille. Kaikista hienointa tässä paperissa on että auton vuosimalliksi varmistui 1962. Minä olen tähän asti luullut omistavani 1961 Coupe Herladin...
Sain autosta jokin aika sitten Heritage Certifikaatin josta selviää seuraavat tiedot:
Make&Model: Triumph Herald 1200 Coupe
Car/Chassis No: GA/55613-LCP
Engine No: GA/56092-HE
Body No: 2595-YAT
Specification: LHD, Export
Colour a) exterior: Signal Red and Sebring White b) trim: Black c) hood: not applicable
Date of Build: 13 March 1962
Date of Despatch: 28 March 1962
Destination (dealer): Oy Suomen Autoeollisaas AB, Helsinki
Ja sitten on lista tehtaalla laitetuista varusteista. Tuo Autoeollisaas ei ole meikäläisen kirjoitusvirhe, on ollut vaikea sana briteille. Kaikista hienointa tässä paperissa on että auton vuosimalliksi varmistui 1962. Minä olen tähän asti luullut omistavani 1961 Coupe Herladin...
Triumph-Herald.com sivulle on ilmestynyt lista, jossa on kaikki Coupet alkaen Y1 eteenpäin. Sieltä löytyy 60Coupe:n autokin listattuna ja tosiaan maininnalla Geneva motorshow.
http://www.triumph-herald.com/YlistsY4589.htm
Näillä sivuilla myös suomi tietoutta
http://www.triumph-herald.com/YlistsY7389.htm
http://www.triumph-herald.com/YlistsY11089.htm
PS. Niillä punaisilla kolmioilla pääsee seuraavalle/edelliselle sivulle.
http://www.triumph-herald.com/YlistsY4589.htm
Näillä sivuilla myös suomi tietoutta
http://www.triumph-herald.com/YlistsY7389.htm
http://www.triumph-herald.com/YlistsY11089.htm
PS. Niillä punaisilla kolmioilla pääsee seuraavalle/edelliselle sivulle.
-
FinnVitesse
- Posts: 179
- Joined: Sun Sep 10, 2006 6:39 pm
- Location: Ylentola
Kirjoittelin ketjun alkupuolilla hyvinkääläisestä linja-autoyrittäjästä, jolla on ollut Coupe joskus muinoin.
Hyvän todisteen paikkaansa pitävyydestä antoi paikallinen Aamuposti lehti, joka julkaisee vanhoja valokuvia sunnuntainumeroissaan. 8.11.2009 julkaistussa valokuvassa on kuva Hyvinkään Muottikadulta, jossa kaarihallin (vw myynti) oikealla puolella näkyy Hyvinkään Liikenteen bussivarikko ja tarkkasilmäinen voi havaita bussin rinnalla Heraldin ja vieläpä Coupen! Kuvan ottamisvuosi on keväältä 1965.
Eilen lauantaina juttelin torilla Liikenteen yhden omistajan kanssa ja puhe oli kyseisestä kuvasta lehdessä. Lisäkuviakin heiltä löytyy Heraldista, joten odotellaan jatkoa ja samoin hieman muuta tietoja autosta.
Hyvän todisteen paikkaansa pitävyydestä antoi paikallinen Aamuposti lehti, joka julkaisee vanhoja valokuvia sunnuntainumeroissaan. 8.11.2009 julkaistussa valokuvassa on kuva Hyvinkään Muottikadulta, jossa kaarihallin (vw myynti) oikealla puolella näkyy Hyvinkään Liikenteen bussivarikko ja tarkkasilmäinen voi havaita bussin rinnalla Heraldin ja vieläpä Coupen! Kuvan ottamisvuosi on keväältä 1965.
Eilen lauantaina juttelin torilla Liikenteen yhden omistajan kanssa ja puhe oli kyseisestä kuvasta lehdessä. Lisäkuviakin heiltä löytyy Heraldista, joten odotellaan jatkoa ja samoin hieman muuta tietoja autosta.
: 